Cum se recuperează freonul la demontaj și de ce contează

Freonul nu se „pierde” la demontaj decât dacă cineva taie țevile. Procedura de pump-down îl colectează în unitatea exterioară în 3–5 minute, iar aparatul poate fi remontat fără reîncărcare.

Pump-down, pas cu pas

Aparatul se pornește pe răcire la temperatura minimă, ca compresorul să funcționeze. Se conectează manometrul la racordul de service. Se închide robinetul de lichid (țeava subțire). Compresorul trage agentul frigorific din traseu și din unitatea interioară în condensator. Când presiunea de aspirație scade aproape de 0 bar, se închide robinetul de gaz (țeava groasă) și se oprește aparatul imediat. Freonul este sigilat în unitatea exterioară.

Când nu se poate face pump-down

Dacă aparatul nu pornește (placă arsă, compresor defect), dacă robineții sunt blocați sau dacă afară sunt sub 0 °C (compresorul nu poate porni pe răcire). În aceste cazuri freonul se recuperează cu o stație de recuperare într-o butelie, conform legii, și se reintroduce la remontaj.

De ce contează

Freonul eliberat în atmosferă este gaz cu efect de seră (R410A are potențial de încălzire de 2.088 de ori mai mare decât CO₂). Legislația europeană interzice eliberarea lui. Practic, pentru dumneavoastră, înseamnă 150–250 lei economisiți la remontaj și un compresor care își păstrează uleiul.

Capacele contează

După desfacerea racordurilor, robineții și capetele țevilor se închid imediat cu capace. Umezeala și praful intrate în țevi ajung în circuit la remontaj, chiar dacă se videază.

Ce întrebați echipa de demontaj

„Faceți pump-down cu manometru?” Dacă răspunsul este „nu e nevoie, tăiem țevile”, chemați altă echipă.